Opladning
NACS / Tesla Supercharger
Teslas oprindeligt proprietære stik, ved at blive nordamerikansk standard.
NACS (North American Charging Standard) er det stik Tesla har brugt på Model S/3/X/Y i USA. I 2023 åbnede Tesla specifikationen, og siden har Ford, GM, Volvo, Rivian og flere annonceret at de skifter til NACS i USA fra 2025+.
I Europa bruger Tesla det almindelige CCS-stik på alle nye biler, så NACS er primært en amerikansk historie. Til gengæld giver det adgang til Teslas Supercharger-netværk, som mange operatører roser for at være den mest pålidelige offentlige ladeinfrastruktur i Europa.
I Danmark er Tesla Superchargers åbnet for alle elbiler, og kr/kWh ligger ofte under 4 kr - konkurrencedygtigt med Norlys, OK og IONITY.
Eksempel
En Polestar 2-ejer downloader Tesla-appen, registrerer bilen, og kan så lade på Tesla Superchargers i hele DK til 3,60 kr/kWh — billigere end IONITY ad-hoc.
Ofte stillede spørgsmål
Kan jeg bruge Tesla Supercharger uden Tesla?
Ja, på alle Superchargers åbnet for andre mærker i Danmark. Du skal bruge Tesla-appen, ikke RFID-kort.
Er Tesla Supercharger billigere?
Ofte ja for ikke-Tesla, men du kan få endnu billigere via Tesla Charging-abonnement (membership).
Hvad er forskellen på V2 og V3 Supercharger?
V2: maks 150 kW. V3: maks 250 kW. V4: op til 350 kW på nyere standere. V3+ er kompatibel med CCS-biler.
Senest opdateret 20. maj 2026
Klar til at finde din næste elbil?
Tag vores quiz eller beregn din besparelse på el-versus-fossil.