Bil & køring
PHEV (plug-in hybrid)
Plug-in hybrid med både elmotor og forbrændingsmotor. Typisk ca. 50 km på ren el.
PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) er en kombination af elbil og benzin/diesel-bil. Den har et lille batteri (typisk 10–20 kWh) som kan lades via stik, og en almindelig forbrændingsmotor som tager over når batteriet er tomt.
For pendlere med kort daglig tur kan en PHEV køre næsten al hverdagskørsel på el - og benzinmotoren håndterer længere ture uden ladestop. Men kun hvis du faktisk lader den. Mange firmabils-PHEV'er bliver aldrig sat i stikket, og så er de blot tunge, ineffektive benzinbiler.
I forhold til en ren elbil er PHEV en kompromisløsning: dyrere indkøb, dårligere el-rækkevidde, dårligere benzinforbrug end en ren benziner. Den giver mest mening hvis du ikke har mulighed for hjemmeladning til en fuldt elektrisk bil men stadig vil køre noget på strøm.
Eksempel
Volvo XC60 T8 (PHEV, 18,8 kWh): 80 km WLTP på el, derefter 6,5 l/100 km på benzin. En pendler med 40 km tur kan køre 95 % på el året rundt — men skal lade derhjemme.
Ofte stillede spørgsmål
Skal jeg vælge PHEV eller ren EV?
Hvis du kan lade hjemme og 95 % af ture er under 300 km: ren EV. Hvis du ikke kan lade hjemme men vil køre noget på el: PHEV.
Hvad er forbruget med tomt batteri?
Typisk 6–9 l/100 km — værre end en tilsvarende ren benzinbil pga. ekstra vægt. Hold batteriet ladet for at undgå det.
Kan jeg lynlade en PHEV?
Sjældent. De fleste PHEV'er har kun AC-port. Få modeller (Mitsubishi Outlander, Volvo S60 Polestar) tilbyder DC.
Senest opdateret 20. maj 2026
Klar til at finde din næste elbil?
Tag vores quiz eller beregn din besparelse på el-versus-fossil.