Opladning
Mormorlader
Det almindelige 230V-kabel der følger med bilen. 1,4–2,3 kW - kun til nødstilfælde.
En mormorlader er det nødkabel der følger med de fleste elbiler - en almindelig schuko-stikprop i den ene ende og bilens ladestik i den anden. Det giver typisk kun 1,4–2,3 kW, så en fuld opladning tager 30–50 timer.
Navnet stammer fra at den oprindeligt blev tænkt som "noget du kunne bruge når du besøgte mormor i sommerhuset". I praksis er den en nødløsning, ikke en hverdagslader. Mange gamle danske husinstallationer kan ikke håndtere flere timers konstant træk på en almindelig stikkontakt - det er en reel brandrisiko.
Hvis du lader hjemme dagligt, så få installeret en wallbox. Hvis du kun har mormorladeren, så lad højst nogle timer ad gangen og brug et separat kredsløb hvis muligt.
Eksempel
En sommerhus-weekend med Tesla Model Y: mormorladeren kører fra fredag aften til søndag eftermiddag og giver ca. 60 kWh — nok til 250 km hjemkørsel. Men kun hvis stikkontakten er nyere og direkte på sin egen gruppe.
Ofte stillede spørgsmål
Hvorfor må jeg ikke bruge forlænger?
En forlængerledning kan ikke håndtere konstant 10 A i flere timer — den varmer op og kan smelte. Det er en typisk årsag til bilbrand.
Hvor finder jeg ud af om stikkontakten kan klare det?
Få en elektriker til at tjekke. Som tommelfingerregel: stik fra før 1990 og delt gruppe er ikke egnet til konstant 10 A.
Findes der bedre nødkabler?
Nogle 16A "blå" CEE-stik-kabler giver 3,7 kW. Kræver dog en industri-type stikkontakt, ikke en almindelig.
Senest opdateret 20. maj 2026
Klar til at finde din næste elbil?
Tag vores quiz eller beregn din besparelse på el-versus-fossil.