Sammenligning af Peugeot, Renault
Peugeot e-Traveller vs Renault Zoe
I kampen mellem Peugeot e-Traveller og Renault Zoe står vi over for et klassisk dilemma: small passenger van eller kompakt hatchback? Peugeot e-Traveller og Renault Zoe deler meget af deres teknologi, men oplevelsen bag rattet og i hverdagen er overraskende forskellig. I denne sammenligning går vi i dybden med deres styrker og forskelle – fra vægt og acceleration til rækkevidde og opladningstid.
Peugeot e-Traveller Long 50 kWh (2020)
Renault Zoe ZE50 R135 (2019)
Vigtigste data
Sammenlign de vigtigste nøgletal for bilerne.
Størrelse
Renault Zoe 2019 ZE50 R135 tager en tidlig føring – den vejer cirka 412 kg mindre end Peugeot e-Traveller 2020 Long 50 kWh. Det giver en mærkbar forskel i køredynamik og adræthed, især i bytrafik og sving. Peugeot e-Traveller 2020 Long 50 kWh er dog højere og bredere og tilbyder mere plads til både passagerer og bagage, hvilket kan være afgørende for familier og weekendture.
Dimensioner og kapacitet
Sammenlign bilernes størrelse – længde, bredde, højde og akselafstand – så du ved, hvad der passer til din hverdag.
Parkering
En standard dansk parkeringsplads er minimum 2,5 meter bred (hvid linje), men nyere pladser er ofte 2,7 meter brede for øget komfort (blå linje). Din bils størrelse og afstand til kanterne vises, så du nemt kan vurdere pladsen.
Batteri & Opladning
Renault Zoe 2019 ZE50 R135 har en større brugbar batterikapacitet – 5.7 kWh mere end Peugeot e-Traveller 2020 Long 50 kWh. Det kan give længere rækkevidde og færre ladestop. Peugeot e-Traveller 2020 Long 50 kWh anvender NCM-kemi, mens Renault Zoe 2019 ZE50 R135 bruger NCM712. Forskellen i katodemateriale kan spille en rolle i forhold til energitæthed, levetid og bæredygtighed. Peugeot e-Traveller 2020 Long 50 kWh har en batterikonfiguration på 108s2p, sammenlignet med 96s2p i Renault Zoe 2019 ZE50 R135. Det afspejler forskelle i opbygning og køling.
Batteri
Sammenlign bilernes batteri teknologi og batteri kapacitet.
Opladning
Sammenlign bilernes ladeteknologi, ladeeffekt og praktiske funktioner som Plug & Charge og forvarmning.
Forbrug og rækkevidde
Renault Zoe 2019 ZE50 R135 klarer sig også bedre i den virkelige verden med ca. NaN km længere rækkevidde i EVDB's testscenarie. Renault Zoe 2019 ZE50 R135 bruger omkring 80 Wh/km mindre i mildt vejr, hvilket kan give lavere driftsomkostninger i det danske klima. Renault Zoe 2019 ZE50 R135 er også mere effektiv i kolde forhold med ca. 89 Wh/km lavere forbrug, hvilket kan være vigtigt i vintermånederne.
Forbrug
Sammenlign bilernes forbrug og se hvad det svarer til i km/100km
Forbrug sommer
Sammenlign bilernes forbrug i sommervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Forbrug vinter
Sammenlign bilernes forbrug i vintervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Rækkevidde sommer
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i sommervejr
Rækkevidde vinter
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i vintervejr
Sikkerhed
Euro NCAP
Sammenlign bilernes Euro NCAP sikkerhedsresultater
Ydelse
Renault Zoe 2019 ZE50 R135 er hurtigere fra 0-100 km/t og klarer det 3.6 sekunder hurtigere end Peugeot e-Traveller 2020 Long 50 kWh. Peugeot e-Traveller 2020 Long 50 kWh leverer 15 Nm mere drejningsmoment, hvilket kan mærkes ved acceleration og træk. Renault Zoe 2019 ZE50 R135 har en højere topfart med 10 km/t mere på toppen. Renault Zoe 2019 ZE50 R135 tilbyder også op til NaN km mere rækkevidde på en fuld opladning.
Ydelse
Sammenlign bilernes ydelse