Sammenligning af Citroen, Renault
Citroen e-Berlingo vs Renault Megane
I kampen mellem Citroen e-Berlingo og Renault Megane står vi over for et klassisk dilemma: small passenger van eller kompakt hatchback? Citroen e-Berlingo og Renault Megane deler meget af deres teknologi, men oplevelsen bag rattet og i hverdagen er overraskende forskellig. I denne sammenligning går vi i dybden med deres styrker og forskelle – fra vægt og acceleration til rækkevidde og opladningstid.
Citroen e-Berlingo XL 50 kWh (2024)
Renault Megane E-Tech EV60 130hp (2025)
Vigtigste data
Sammenlign de vigtigste nøgletal for bilerne.
Størrelse
Renault Megane 2025 E-Tech EV60 130hp tager en tidlig føring – den vejer cirka 156 kg mindre end Citroen e-Berlingo 2024 XL 50 kWh. Det giver en mærkbar forskel i køredynamik og adræthed, især i bytrafik og sving. Citroen e-Berlingo 2024 XL 50 kWh er dog højere og bredere og tilbyder mere plads til både passagerer og bagage, hvilket kan være afgørende for familier og weekendture.
Dimensioner og kapacitet
Sammenlign bilernes størrelse – længde, bredde, højde og akselafstand – så du ved, hvad der passer til din hverdag.
Parkering
En standard dansk parkeringsplads er minimum 2,5 meter bred (hvid linje), men nyere pladser er ofte 2,7 meter brede for øget komfort (blå linje). Din bils størrelse og afstand til kanterne vises, så du nemt kan vurdere pladsen.
Batteri & Opladning
Renault Megane 2025 E-Tech EV60 130hp har en større brugbar batterikapacitet – 10.0 kWh mere end Citroen e-Berlingo 2024 XL 50 kWh. Det kan give længere rækkevidde og færre ladestop. Citroen e-Berlingo 2024 XL 50 kWh anvender LFP-kemi, mens Renault Megane 2025 E-Tech EV60 130hp bruger NCM. Forskellen i katodemateriale kan spille en rolle i forhold til energitæthed, levetid og bæredygtighed.
Batteri
Sammenlign bilernes batteri teknologi og batteri kapacitet.
Opladning
Sammenlign bilernes ladeteknologi, ladeeffekt og praktiske funktioner som Plug & Charge og forvarmning.
Forbrug og rækkevidde
Renault Megane 2025 E-Tech EV60 130hp klarer sig også bedre i den virkelige verden med ca. 150 km længere rækkevidde i EVDB's testscenarie. Renault Megane 2025 E-Tech EV60 130hp bruger omkring 56 Wh/km mindre i mildt vejr, hvilket kan give lavere driftsomkostninger i det danske klima. Renault Megane 2025 E-Tech EV60 130hp er også mere effektiv i kolde forhold med ca. 62 Wh/km lavere forbrug, hvilket kan være vigtigt i vintermånederne.
Forbrug
Sammenlign bilernes forbrug og se hvad det svarer til i km/100km
Forbrug sommer
Sammenlign bilernes forbrug i sommervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Forbrug vinter
Sammenlign bilernes forbrug i vintervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Rækkevidde sommer
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i sommervejr
Rækkevidde vinter
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i vintervejr
Sikkerhed
Euro NCAP
Sammenlign bilernes Euro NCAP sikkerhedsresultater
Ydelse
Renault Megane 2025 E-Tech EV60 130hp er hurtigere fra 0-100 km/t og klarer det 1.2 sekunder hurtigere end Citroen e-Berlingo 2024 XL 50 kWh. Citroen e-Berlingo 2024 XL 50 kWh har 5 hk mere, hvilket giver en mere kraftfuld køreoplevelse. Citroen e-Berlingo 2024 XL 50 kWh leverer 10 Nm mere drejningsmoment, hvilket kan mærkes ved acceleration og træk. Renault Megane 2025 E-Tech EV60 130hp har en højere topfart med 18 km/t mere på toppen. Renault Megane 2025 E-Tech EV60 130hp tilbyder også op til 150 km mere rækkevidde på en fuld opladning.
Ydelse
Sammenlign bilernes ydelse