Sammenligning af Peugeot, Kia
Peugeot e-Rifter vs Kia Niro
I kampen mellem Peugeot e-Rifter og Kia Niro står vi over for et klassisk dilemma: small passenger van eller praktisk SUV? Peugeot e-Rifter og Kia Niro deler meget af deres teknologi, men oplevelsen bag rattet og i hverdagen er overraskende forskellig. I denne sammenligning går vi i dybden med deres styrker og forskelle – fra vægt og acceleration til rækkevidde og opladningstid.
Peugeot e-Rifter Standard 50 kWh (2021)
Kia Niro EV (2022)
Vigtigste data
Sammenlign de vigtigste nøgletal for bilerne.
Størrelse
Kia Niro 2022 EV tager en tidlig føring – den vejer cirka 8 kg mindre end Peugeot e-Rifter 2021 Standard 50 kWh. Det giver en mærkbar forskel i køredynamik og adræthed, især i bytrafik og sving. Peugeot e-Rifter 2021 Standard 50 kWh er dog højere og bredere og tilbyder mere plads til både passagerer og bagage, hvilket kan være afgørende for familier og weekendture.
Dimensioner og kapacitet
Sammenlign bilernes størrelse – længde, bredde, højde og akselafstand – så du ved, hvad der passer til din hverdag.
Parkering
En standard dansk parkeringsplads er minimum 2,5 meter bred (hvid linje), men nyere pladser er ofte 2,7 meter brede for øget komfort (blå linje). Din bils størrelse og afstand til kanterne vises, så du nemt kan vurdere pladsen.
Batteri & Opladning
Kia Niro 2022 EV har en større brugbar batterikapacitet – 18.5 kWh mere end Peugeot e-Rifter 2021 Standard 50 kWh. Det kan give længere rækkevidde og færre ladestop. Peugeot e-Rifter 2021 Standard 50 kWh har en batterikonfiguration på 108s2p, sammenlignet med 96s1p i Kia Niro 2022 EV. Det afspejler forskelle i opbygning og køling. Peugeot e-Rifter 2021 Standard 50 kWh leveres med 160,000 km batterigaranti, mens Kia Niro 2022 EV tilbyder 150,000 km. Det kan være værd at overveje ift. langsigtet ejerskab.
Batteri
Sammenlign bilernes batteri teknologi og batteri kapacitet.
Opladning
Sammenlign bilernes ladeteknologi, ladeeffekt og praktiske funktioner som Plug & Charge og forvarmning.
Forbrug og rækkevidde
Kia Niro 2022 EV klarer sig også bedre i den virkelige verden med ca. NaN km længere rækkevidde i EVDB's testscenarie. Kia Niro 2022 EV bruger omkring 55 Wh/km mindre i mildt vejr, hvilket kan give lavere driftsomkostninger i det danske klima. Kia Niro 2022 EV er også mere effektiv i kolde forhold med ca. 66 Wh/km lavere forbrug, hvilket kan være vigtigt i vintermånederne.
Forbrug
Sammenlign bilernes forbrug og se hvad det svarer til i km/100km
Forbrug sommer
Sammenlign bilernes forbrug i sommervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Forbrug vinter
Sammenlign bilernes forbrug i vintervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Rækkevidde sommer
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i sommervejr
Rækkevidde vinter
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i vintervejr
Sikkerhed
Euro NCAP
Sammenlign bilernes Euro NCAP sikkerhedsresultater
Ydelse
Kia Niro 2022 EV er hurtigere fra 0-100 km/t og klarer det 3.9 sekunder hurtigere end Peugeot e-Rifter 2021 Standard 50 kWh. Kia Niro 2022 EV har 68 hk mere, hvilket giver en mere kraftfuld køreoplevelse. Peugeot e-Rifter 2021 Standard 50 kWh leverer 5 Nm mere drejningsmoment, hvilket kan mærkes ved acceleration og træk. Kia Niro 2022 EV har en højere topfart med 32 km/t mere på toppen. Kia Niro 2022 EV tilbyder også op til NaN km mere rækkevidde på en fuld opladning.
Ydelse
Sammenlign bilernes ydelse