I kampen mellem Citroen e-C4 og Porsche Taycan står vi over for et klassisk dilemma: effektiv sedan eller station/estate? Citroen e-C4 og Porsche Taycan deler meget af deres teknologi, men oplevelsen bag rattet og i hverdagen er overraskende forskellig. I denne sammenligning går vi i dybden med deres styrker og forskelle – fra vægt og acceleration til rækkevidde og opladningstid.
Sammenlign de vigtigste nøgletal for bilerne.
Citroen e-C4 2022 X tager en tidlig føring – den vejer cirka 661 kg mindre end Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo. Det giver en mærkbar forskel i køredynamik og adræthed, især i bytrafik og sving. Citroen e-C4 2022 X er højere, Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo er bredere, Citroen e-C4 2022 X tilbyder mere plads til bagage, hvilket kan være afgørende for familier og weekendture.
Sammenlign bilernes størrelse – længde, bredde, højde og akselafstand – så du ved, hvad der passer til din hverdag.
En standard dansk parkeringsplads er minimum 2,5 meter bred (hvid linje), men nyere pladser er ofte 2,7 meter brede for øget komfort (blå linje). Din bils størrelse og afstand til kanterne vises, så du nemt kan vurdere pladsen.
Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo har en større brugbar batterikapacitet – 37.4 kWh mere end Citroen e-C4 2022 X. Det kan give længere rækkevidde og færre ladestop. Citroen e-C4 2022 X benytter en 400 V-arkitektur, mens Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo kører med 800 V. Det kan påvirke ladehastighed og effektivitet ved hurtigopladning. Citroen e-C4 2022 X har en batterikonfiguration på 108s2p, sammenlignet med 198s2p i Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo. Det afspejler forskelle i opbygning og køling.
Sammenlign bilernes batteri teknologi og batteri kapacitet.
Sammenlign bilernes ladeteknologi, ladeeffekt og praktiske funktioner som Plug & Charge og forvarmning.
Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo tager føringen på de officielle WLTP-tal med op til 130 km mere rækkevidde end Citroen e-C4 2022 X. Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo klarer sig også bedre i den virkelige verden med ca. 155 km længere rækkevidde i EVDB's testscenarie. Citroen e-C4 2022 X bruger omkring 27 Wh/km mindre i mildt vejr, hvilket kan give lavere driftsomkostninger i det danske klima. Citroen e-C4 2022 X er også mere effektiv i kolde forhold med ca. 33 Wh/km lavere forbrug, hvilket kan være vigtigt i vintermånederne.
Sammenlign bilernes forbrug og se hvad det svarer til i km/100km
Sammenlign bilernes forbrug i sommervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Sammenlign bilernes forbrug i vintervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i sommervejr
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i vintervejr
Sammenlign bilernes Euro NCAP sikkerhedsresultater
Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo er hurtigere fra 0-100 km/t og klarer det 5.6 sekunder hurtigere end Citroen e-C4 2022 X. Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo har 435 hk mere, hvilket giver en mere kraftfuld køreoplevelse. Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo leverer 390 Nm mere drejningsmoment, hvilket kan mærkes ved acceleration og træk. Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo har en højere topfart med 90 km/t mere på toppen. Citroen e-C4 2022 X har forhjulstræk, mens Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo benytter firehjulstræk. Det kan påvirke vejgreb og køredynamik afhængigt af vejret. Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo tilbyder også op til 155 km mere rækkevidde på en fuld opladning.
Sammenlign bilernes ydelse