Sammenligning af Fiat, Volkswagen
Fiat E-Ulysse vs Volkswagen ID.4
I kampen mellem Fiat E-Ulysse og Volkswagen ID.4 står vi over for et klassisk dilemma: small passenger van eller praktisk SUV? Fiat E-Ulysse og Volkswagen ID.4 deler meget af deres teknologi, men oplevelsen bag rattet og i hverdagen er overraskende forskellig. I denne sammenligning går vi i dybden med deres styrker og forskelle – fra vægt og acceleration til rækkevidde og opladningstid.
Fiat E-Ulysse L2 75 kWh (2022)
Volkswagen ID.4 1st (2020)
Vigtigste data
Sammenlign de vigtigste nøgletal for bilerne.
Størrelse
Volkswagen ID.4 2020 1st tager en tidlig føring – den vejer cirka 16 kg mindre end Fiat E-Ulysse 2022 L2 75 kWh. Det giver en mærkbar forskel i køredynamik og adræthed, især i bytrafik og sving. Fiat E-Ulysse 2022 L2 75 kWh er højere, Fiat E-Ulysse 2022 L2 75 kWh er bredere, Volkswagen ID.4 2020 1st tilbyder mere plads til bagage, hvilket kan være afgørende for familier og weekendture.
Dimensioner og kapacitet
Sammenlign bilernes størrelse – længde, bredde, højde og akselafstand – så du ved, hvad der passer til din hverdag.
Parkering
En standard dansk parkeringsplads er minimum 2,5 meter bred (hvid linje), men nyere pladser er ofte 2,7 meter brede for øget komfort (blå linje). Din bils størrelse og afstand til kanterne vises, så du nemt kan vurdere pladsen.
Batteri & Opladning
Fiat E-Ulysse 2022 L2 75 kWh anvender NCM-kemi, mens Volkswagen ID.4 2020 1st bruger NCM712. Forskellen i katodemateriale kan spille en rolle i forhold til energitæthed, levetid og bæredygtighed. Fiat E-Ulysse 2022 L2 75 kWh har en batterikonfiguration på 108s3p, sammenlignet med 96s3p i Volkswagen ID.4 2020 1st. Det afspejler forskelle i opbygning og køling.
Batteri
Sammenlign bilernes batteri teknologi og batteri kapacitet.
Opladning
Sammenlign bilernes ladeteknologi, ladeeffekt og praktiske funktioner som Plug & Charge og forvarmning.
Forbrug og rækkevidde
Volkswagen ID.4 2020 1st klarer sig også bedre i den virkelige verden med ca. NaN km længere rækkevidde i EVDB's testscenarie. Volkswagen ID.4 2020 1st bruger omkring 67 Wh/km mindre i mildt vejr, hvilket kan give lavere driftsomkostninger i det danske klima. Volkswagen ID.4 2020 1st er også mere effektiv i kolde forhold med ca. 76 Wh/km lavere forbrug, hvilket kan være vigtigt i vintermånederne.
Forbrug
Sammenlign bilernes forbrug og se hvad det svarer til i km/100km
Forbrug sommer
Sammenlign bilernes forbrug i sommervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Forbrug vinter
Sammenlign bilernes forbrug i vintervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Rækkevidde sommer
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i sommervejr
Rækkevidde vinter
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i vintervejr
Sikkerhed
Euro NCAP
Sammenlign bilernes Euro NCAP sikkerhedsresultater
Ydelse
Volkswagen ID.4 2020 1st er hurtigere fra 0-100 km/t og klarer det 4.8 sekunder hurtigere end Fiat E-Ulysse 2022 L2 75 kWh. Volkswagen ID.4 2020 1st har 68 hk mere, hvilket giver en mere kraftfuld køreoplevelse. Volkswagen ID.4 2020 1st leverer 50 Nm mere drejningsmoment, hvilket kan mærkes ved acceleration og træk. Volkswagen ID.4 2020 1st har en højere topfart med 30 km/t mere på toppen. Fiat E-Ulysse 2022 L2 75 kWh har forhjulstræk, mens Volkswagen ID.4 2020 1st benytter baghjulstræk. Det kan påvirke vejgreb og køredynamik afhængigt af vejret. Volkswagen ID.4 2020 1st tilbyder også op til NaN km mere rækkevidde på en fuld opladning.
Ydelse
Sammenlign bilernes ydelse