I kampen mellem Peugeot e-308 og Porsche Taycan står vi over for et klassisk dilemma: kompakt hatchback eller station/estate? Peugeot e-308 og Porsche Taycan deler meget af deres teknologi, men oplevelsen bag rattet og i hverdagen er overraskende forskellig. I denne sammenligning går vi i dybden med deres styrker og forskelle – fra vægt og acceleration til rækkevidde og opladningstid.
Sammenlign de vigtigste nøgletal for bilerne.
Peugeot e-308 2023 tager en tidlig føring – den vejer cirka 561 kg mindre end Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo. Det giver en mærkbar forskel i køredynamik og adræthed, især i bytrafik og sving. Peugeot e-308 2023 er højere, Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo er bredere, Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo tilbyder mere plads til bagage, hvilket kan være afgørende for familier og weekendture.
Sammenlign bilernes størrelse – længde, bredde, højde og akselafstand – så du ved, hvad der passer til din hverdag.
En standard dansk parkeringsplads er minimum 2,5 meter bred (hvid linje), men nyere pladser er ofte 2,7 meter brede for øget komfort (blå linje). Din bils størrelse og afstand til kanterne vises, så du nemt kan vurdere pladsen.
Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo har en større brugbar batterikapacitet – 32.9 kWh mere end Peugeot e-308 2023. Det kan give længere rækkevidde og færre ladestop. Peugeot e-308 2023 benytter en 400 V-arkitektur, mens Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo kører med 800 V. Det kan påvirke ladehastighed og effektivitet ved hurtigopladning. Peugeot e-308 2023 anvender NCM811-kemi, mens Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo bruger NCM721. Forskellen i katodemateriale kan spille en rolle i forhold til energitæthed, levetid og bæredygtighed. Peugeot e-308 2023 har en batterikonfiguration på 102s1p, sammenlignet med 198s2p i Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo. Det afspejler forskelle i opbygning og køling.
Sammenlign bilernes batteri teknologi og batteri kapacitet.
Sammenlign bilernes ladeteknologi, ladeeffekt og praktiske funktioner som Plug & Charge og forvarmning.
Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo klarer sig også bedre i den virkelige verden med ca. 140 km længere rækkevidde i EVDB's testscenarie. Peugeot e-308 2023 bruger omkring 20 Wh/km mindre i mildt vejr, hvilket kan give lavere driftsomkostninger i det danske klima. Peugeot e-308 2023 er også mere effektiv i kolde forhold med ca. 27 Wh/km lavere forbrug, hvilket kan være vigtigt i vintermånederne.
Sammenlign bilernes forbrug og se hvad det svarer til i km/100km
Sammenlign bilernes forbrug i sommervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Sammenlign bilernes forbrug i vintervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i sommervejr
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i vintervejr
Sammenlign bilernes Euro NCAP sikkerhedsresultater
Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo er hurtigere fra 0-100 km/t og klarer det 5.7 sekunder hurtigere end Peugeot e-308 2023. Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo har 415 hk mere, hvilket giver en mere kraftfuld køreoplevelse. Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo leverer 390 Nm mere drejningsmoment, hvilket kan mærkes ved acceleration og træk. Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo har en højere topfart med 70 km/t mere på toppen. Peugeot e-308 2023 har forhjulstræk, mens Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo benytter firehjulstræk. Det kan påvirke vejgreb og køredynamik afhængigt af vejret. Porsche Taycan 2023 4S Cross Turismo tilbyder også op til 140 km mere rækkevidde på en fuld opladning.
Sammenlign bilernes ydelse