Sammenligning af Citroen, Tesla
Citroen e-Berlingo vs Tesla Model 3
I kampen mellem Citroen e-Berlingo og Tesla Model 3 står vi over for et klassisk dilemma: small passenger van eller effektiv sedan? Citroen e-Berlingo og Tesla Model 3 deler meget af deres teknologi, men oplevelsen bag rattet og i hverdagen er overraskende forskellig. I denne sammenligning går vi i dybden med deres styrker og forskelle – fra vægt og acceleration til rækkevidde og opladningstid.
Citroen e-Berlingo M 50 kWh (2024)
Tesla Model 3 Long Range Dual Motor (2020)
Vigtigste data
Sammenlign de vigtigste nøgletal for bilerne.
Størrelse
Citroen e-Berlingo 2024 M 50 kWh tager en tidlig føring – den vejer cirka 108 kg mindre end Tesla Model 3 2020 Long Range Dual Motor. Det giver en mærkbar forskel i køredynamik og adræthed, især i bytrafik og sving. Citroen e-Berlingo 2024 M 50 kWh er dog højere og bredere og tilbyder mere plads til både passagerer og bagage, hvilket kan være afgørende for familier og weekendture.
Dimensioner og kapacitet
Sammenlign bilernes størrelse – længde, bredde, højde og akselafstand – så du ved, hvad der passer til din hverdag.
Parkering
En standard dansk parkeringsplads er minimum 2,5 meter bred (hvid linje), men nyere pladser er ofte 2,7 meter brede for øget komfort (blå linje). Din bils størrelse og afstand til kanterne vises, så du nemt kan vurdere pladsen.
Batteri & Opladning
Citroen e-Berlingo 2024 M 50 kWh anvender LFP-kemi, mens Tesla Model 3 2020 Long Range Dual Motor bruger NCM. Forskellen i katodemateriale kan spille en rolle i forhold til energitæthed, levetid og bæredygtighed. Citroen e-Berlingo 2024 M 50 kWh leveres med 160,000 km batterigaranti, mens Tesla Model 3 2020 Long Range Dual Motor tilbyder 192,000 km. Det kan være værd at overveje ift. langsigtet ejerskab.
Batteri
Sammenlign bilernes batteri teknologi og batteri kapacitet.
Opladning
Sammenlign bilernes ladeteknologi, ladeeffekt og praktiske funktioner som Plug & Charge og forvarmning.
Forbrug og rækkevidde
Tesla Model 3 2020 Long Range Dual Motor klarer sig også bedre i den virkelige verden med ca. NaN km længere rækkevidde i EVDB's testscenarie. Tesla Model 3 2020 Long Range Dual Motor bruger omkring 56 Wh/km mindre i mildt vejr, hvilket kan give lavere driftsomkostninger i det danske klima. Tesla Model 3 2020 Long Range Dual Motor er også mere effektiv i kolde forhold med ca. 65 Wh/km lavere forbrug, hvilket kan være vigtigt i vintermånederne.
Forbrug
Sammenlign bilernes forbrug og se hvad det svarer til i km/100km
Forbrug sommer
Sammenlign bilernes forbrug i sommervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Forbrug vinter
Sammenlign bilernes forbrug i vintervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Rækkevidde sommer
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i sommervejr
Rækkevidde vinter
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i vintervejr
Sikkerhed
Euro NCAP
Sammenlign bilernes Euro NCAP sikkerhedsresultater
Ydelse
Tesla Model 3 2020 Long Range Dual Motor er hurtigere fra 0-100 km/t og klarer det 7.3 sekunder hurtigere end Citroen e-Berlingo 2024 M 50 kWh. Tesla Model 3 2020 Long Range Dual Motor har en højere topfart med 101 km/t mere på toppen. Citroen e-Berlingo 2024 M 50 kWh har forhjulstræk, mens Tesla Model 3 2020 Long Range Dual Motor benytter firehjulstræk. Det kan påvirke vejgreb og køredynamik afhængigt af vejret. Tesla Model 3 2020 Long Range Dual Motor tilbyder også op til NaN km mere rækkevidde på en fuld opladning.
Ydelse
Sammenlign bilernes ydelse