Sammenligning af Citroen, Polestar
Citroen e-C4 vs Polestar 2
I kampen mellem Citroen e-C4 og Polestar 2 står vi over for et klassisk dilemma: kompakt hatchback eller liftback sedan? Citroen e-C4 og Polestar 2 deler meget af deres teknologi, men oplevelsen bag rattet og i hverdagen er overraskende forskellig. I denne sammenligning går vi i dybden med deres styrker og forskelle – fra vægt og acceleration til rækkevidde og opladningstid.
Citroen e-C4 (2020)
Polestar 2 Long Range Dual Motor (2025)
Vigtigste data
Sammenlign de vigtigste nøgletal for bilerne.
Størrelse
Citroen e-C4 2020 tager en tidlig føring – den vejer cirka 567 kg mindre end Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor. Det giver en mærkbar forskel i køredynamik og adræthed, især i bytrafik og sving. Citroen e-C4 2020 er højere, Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor er bredere, Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor tilbyder mere plads til bagage, hvilket kan være afgørende for familier og weekendture.
Dimensioner og kapacitet
Sammenlign bilernes størrelse – længde, bredde, højde og akselafstand – så du ved, hvad der passer til din hverdag.
Parkering
En standard dansk parkeringsplads er minimum 2,5 meter bred (hvid linje), men nyere pladser er ofte 2,7 meter brede for øget komfort (blå linje). Din bils størrelse og afstand til kanterne vises, så du nemt kan vurdere pladsen.
Batteri & Opladning
Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor har en større brugbar batterikapacitet – 32.7 kWh mere end Citroen e-C4 2020. Det kan give længere rækkevidde og færre ladestop. Citroen e-C4 2020 har en batterikonfiguration på 108s2p, sammenlignet med 108s3p i Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor. Det afspejler forskelle i opbygning og køling.
Batteri
Sammenlign bilernes batteri teknologi og batteri kapacitet.
Opladning
Sammenlign bilernes ladeteknologi, ladeeffekt og praktiske funktioner som Plug & Charge og forvarmning.
Forbrug og rækkevidde
Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor tager føringen på de officielle WLTP-tal med op til 243 km mere rækkevidde end Citroen e-C4 2020. Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor klarer sig også bedre i den virkelige verden med ca. NaN km længere rækkevidde i EVDB's testscenarie. Citroen e-C4 2020 bruger omkring 8 Wh/km mindre i mildt vejr, hvilket kan give lavere driftsomkostninger i det danske klima. Citroen e-C4 2020 er også mere effektiv i kolde forhold med ca. 8 Wh/km lavere forbrug, hvilket kan være vigtigt i vintermånederne.
Forbrug
Sammenlign bilernes forbrug og se hvad det svarer til i km/100km
Forbrug sommer
Sammenlign bilernes forbrug i sommervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Forbrug vinter
Sammenlign bilernes forbrug i vintervejr og se hvad det svarer til i km/100km
Rækkevidde sommer
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i sommervejr
Rækkevidde vinter
Sammenlign bilernes reelle rækkevidde i vintervejr
Sikkerhed
Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor har en højere samlet sikkerhedsvurdering med 4 stjerner mod 5 stjerner for Citroen e-C4 2020. Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor beskytter voksne bedre, Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor har højere børnesikkerhed, Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor yder bedre beskyttelse af bløde trafikanter, Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor scorer højere på sikkerhedsassistentsystemer.
Euro NCAP
Sammenlign bilernes Euro NCAP sikkerhedsresultater
Ydelse
Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor er hurtigere fra 0-100 km/t og klarer det 5.2 sekunder hurtigere end Citroen e-C4 2020. Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor har 285 hk mere, hvilket giver en mere kraftfuld køreoplevelse. Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor leverer 480 Nm mere drejningsmoment, hvilket kan mærkes ved acceleration og træk. Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor har en højere topfart med 55 km/t mere på toppen. Citroen e-C4 2020 har forhjulstræk, mens Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor benytter firehjulstræk. Det kan påvirke vejgreb og køredynamik afhængigt af vejret. Polestar 2 2025 Long Range Dual Motor tilbyder også op til NaN km mere rækkevidde på en fuld opladning.
Ydelse
Sammenlign bilernes ydelse